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地磅無(wú)人值守現(xiàn)存的一些問題地磅無(wú)人值守稱重系統(tǒng)嵌入式一體化設(shè)計(jì)：TI嵌入式平臺(tái)運(yùn)行的車牌識(shí)別算法的基礎(chǔ)上，對(duì)高性能和低功耗的車牌識(shí)別系統(tǒng)的集成應(yīng)用的實(shí)現(xiàn)，穩(wěn)定性強(qiáng)。性能穩(wěn)定：車牌識(shí)別算法獨(dú)立運(yùn)行在高清監(jiān)控機(jī)的Linux系統(tǒng)，可靠性和穩(wěn)定性都高于傳統(tǒng)PC軟件的車牌識(shí)別。識(shí)別率高：數(shù)通快嵌入式智能車牌識(shí)別系統(tǒng)采用萬(wàn)像素的高清識(shí)別和夜晚閃爍的燈光技術(shù)，保證白天和夜晚的識(shí)別率高。高清智能車牌識(shí)別機(jī)上百萬(wàn)，嵌入式堅(jiān)持一體化設(shè)計(jì)概念，高清成像功能的圖像采集、車牌識(shí)別、圖像壓縮、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和...

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)如何自動(dòng)判別稱量過磅情況：(1)稱重系統(tǒng)稱量過磅時(shí)，地磅是否回，無(wú)回進(jìn)程，智能無(wú)人值守過磅系統(tǒng)提示不能過磅;(2)汽車是否超重，超重不能過磅，(3)汽車是否*在地磅稱量途徑上,未*在地磅稱量途徑上時(shí)不能過磅;稱重系統(tǒng)有提示。(4)等候稱量的汽車是否進(jìn)人地磅稱量途徑上，若等候稱量的汽車進(jìn)人地磅稱量途徑上,途徑上的汽車不能過磅;稱重系統(tǒng)閃現(xiàn)不能過磅。(5)汽車是否逆行上地磅，違背交通規(guī)矩逆行時(shí)，智能無(wú)人值守過磅系統(tǒng)提示不能過磅。(6)稱重系統(tǒng)關(guān)于先過毛重后回皮的車...

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)怎么防止車輛過磅作假近期有很多小伙伴咨詢地磅無(wú)人值守系統(tǒng)功能，今天我給大家好好講解一下這個(gè)問題，給大家?guī)硪黄恼隆疅o(wú)人值守稱重系統(tǒng)怎么防止車輛過磅作假’希望大家認(rèn)真看看多了解。地磅無(wú)人值守系統(tǒng)配合攝像頭、道閘、可以實(shí)現(xiàn)刷卡和車號(hào)識(shí)別上磅，攝像頭實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、車牌識(shí)別。具體工作流程如下：1、車輛通過道閘壓地感。2、觸發(fā)信號(hào)抓拍車牌號(hào)碼。3、道閘開閘通行。4、紅外感應(yīng)車身全部上磅。5、上地磅稱重。6、入口稱重重量上傳。7、語(yǔ)音播放進(jìn)口稱重重量。8、裝貨或卸貨后。9、...

垃圾處理廠無(wú)人值守稱重系統(tǒng)的運(yùn)用生活節(jié)奏過快，人們產(chǎn)生的社區(qū)生活垃圾-建筑垃圾-生產(chǎn)垃圾等廢棄垃圾處理也越來越多，這無(wú)非給垃圾處理廠很大的壓力。城市垃圾處理廠傳統(tǒng)的粗放管理模式已無(wú)法跟上市場(chǎng)的步伐，城市垃圾處理廠應(yīng)改變?cè)写址殴芾?，轉(zhuǎn)變?yōu)檫m應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的智能化管理。博樂信息根據(jù)城市垃圾處理廠管理現(xiàn)狀進(jìn)行研究、分析，城市垃圾處理廠主要存在信息量化不精準(zhǔn)，管理部門無(wú)法實(shí)時(shí)掌握材料采購(gòu)、產(chǎn)品銷售等情況，難以及時(shí)進(jìn)行科學(xué)決策。特別是獨(dú)立的磅房管理系統(tǒng)，不能進(jìn)行特殊業(yè)務(wù)處理，如銷售開...

如何正確保養(yǎng)電子秤1、使用前的準(zhǔn)備工作：請(qǐng)將電子秤置于穩(wěn)固平坦之桌面或地面使用，勿置于震動(dòng)不穩(wěn)的桌面或臺(tái)架上，避免置放于溫度變化過大或空氣流動(dòng)劇烈之場(chǎng)所，如日光直射或冷氣出風(fēng)口處，使用獨(dú)立電源插座以免其它電器干擾，調(diào)整電子秤的調(diào)整腳，使秤平穩(wěn)且水平儀內(nèi)氣泡居圓圈中央，當(dāng)電源開啟時(shí)，請(qǐng)勿將物品置放在秤盤上，使用前先熱機(jī)15分鐘以上（高精度秤必須更長(zhǎng)時(shí)間）2、使用注意事項(xiàng)：嚴(yán)禁雨淋或用水沖洗，若不慎沾水則用干布擦拭干凈，當(dāng)機(jī)器功能不正常時(shí)要盡速送修。3、嚴(yán)禁敲打撞擊及重壓：勿置放...

耀華3噸地磅出現(xiàn)數(shù)字跳動(dòng)怎么處理現(xiàn)如今電子地磅的使用已經(jīng)是非常普遍的了，但是在電子地磅使用過程中，我們常會(huì)遇到各種故障問題，如果出現(xiàn)了數(shù)字亂跳，無(wú)法歸零，無(wú)法稱重量，出現(xiàn)這類問題我們應(yīng)該怎么辦呢？出現(xiàn)這種情況有多種原因，先檢查地磅里面的接線盒是否進(jìn)水，如果接線盒進(jìn)水，將接線盒放在太陽(yáng)下面曬干即可，如果是陰天，那就拿一個(gè)電吹風(fēng)把接線盒吹干，接線盒進(jìn)水一般是下雨時(shí)出現(xiàn)或者下過雨后出現(xiàn)儀表數(shù)字亂跳。其次原因有可能是線斷了，或者接觸不良，或者信號(hào)線短路，此時(shí)檢查傳感器上的線，以及主信...

無(wú)人值守地磅軟件磅房管理的功能需求主要包括自動(dòng)讀數(shù)、視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)監(jiān)控、紅外監(jiān)控、刷卡管理、語(yǔ)言指揮管理、信號(hào)控制管理、特殊處理以及實(shí)時(shí)查詢等功能組。1、無(wú)人值守地磅軟件業(yè)務(wù)流程說明：門衛(wèi)處部署一臺(tái)電腦，負(fù)責(zé)IC卡的發(fā)放與回收，客戶端可登記車輛基本信息，非固定車輛進(jìn)廠前，需先登記車輛的基本信息，如：供貨商、駕駛員、駕駛員、品名等信息，然后由橋頭的工作人員給車輛司機(jī)發(fā)放可進(jìn)廠的RFID卡(電子標(biāo)簽)，司機(jī)領(lǐng)取到卡后方可進(jìn)行稱重。2、車輛到達(dá)地磅前，需按先后順序、按紅綠燈信號(hào)指示...

汽車衡采用U型梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原因汽車衡采用U型梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原因大家都知道電子地磅采用U型梁結(jié)構(gòu)，為什么要采用這種結(jié)構(gòu)呢？下面上海亭衡來為大家說說其中原因：1、電子地磅承重臺(tái)結(jié)構(gòu)采用U形截面設(shè)計(jì)，秤體承重主梁在秤臺(tái)寬度方向均勻布置。當(dāng)受到橫向力作用時(shí)U形截面不易產(chǎn)生變形；2、當(dāng)受到橫向力作用時(shí)U型截面不易產(chǎn)生變形。采用U型截面的冷彎型鋼組焊，整體鋼度、強(qiáng)度、抗扭性能及臺(tái)面的局部鋼度都優(yōu)于其它結(jié)構(gòu)的承重臺(tái)，工藝性好，防腐性能高。3、采用U形截面的冷彎型鋼連續(xù)焊接結(jié)構(gòu)組焊、主承載均采...

今天小編給大家講講無(wú)人值守地磅系統(tǒng)如何自動(dòng)判別稱量過磅情況：(1)無(wú)人值守地磅系統(tǒng)稱量過磅時(shí)，地磅是否回，無(wú)回進(jìn)程，智能無(wú)人值守過磅系統(tǒng)提示不能過磅;(2)汽車是否超重，超重不能過磅，(3)汽車是否*在地磅稱量途徑上,未*在地磅稱量途徑上時(shí)不能過磅;地磅系統(tǒng)有提示。(4)等候稱量的汽車是否進(jìn)人地磅稱量途徑上，若等候稱量的汽車進(jìn)人地磅稱量途徑上,途徑上的汽車不能過磅;地磅系統(tǒng)閃現(xiàn)不能過磅。(5)汽車是否逆行上地磅，違背交通規(guī)矩逆行時(shí)，智能無(wú)人值守過磅系統(tǒng)提示不能過磅。(6)地磅...

磅房的電腦主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)所有物料出庫(kù)和入庫(kù)的數(shù)據(jù)，記錄車輛重量。司磅員通過安裝在電腦上的無(wú)人值守稱重系統(tǒng)認(rèn)真核對(duì)車號(hào)和原發(fā)數(shù)，與拉貨司機(jī)核對(duì)貨物的數(shù)量和出廠手續(xù)，嚴(yán)把計(jì)量關(guān)卡，嚴(yán)禁弄虛作假。車輛過皮重、毛重時(shí)堅(jiān)決消除漏洞，過磅數(shù)據(jù)必須由電腦自動(dòng)采集、記錄，存儲(chǔ)，不得手工輸入，確保計(jì)量的賬表的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、可靠。通過系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)的計(jì)量報(bào)表或磅單打印，都必須由電腦自動(dòng)完成，不得隨意修改。磅房每天管控著百十輛甚至更多的車輛計(jì)量，而且磅房的工作與采購(gòu)部、銷售部、門口室、、生產(chǎn)部、倉(cāng)管部、...