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1噸2噸3噸柴油叉車電子秤廠家的叉車秤是由柴油叉車改裝而來;柴油叉車秤包括傳感器、接線盒、無線接發(fā)器、稱重顯示器組成,我們設計開發(fā)的柴油叉車秤整體稱重誤差在1‰—2‰左右,適合任何情況的柴油叉車上面使用。
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1噸2噸3噸柴油叉車電子秤廠家的叉車秤是由柴油叉車改裝而來;柴油叉車秤包括傳感器、接線盒、無線接發(fā)器、稱重顯示器組成,我們設計開發(fā)的柴油叉車秤整體稱重誤差在1‰—2‰左右,適合任何情況的柴油叉車上面使用。
一、柴油叉車電子秤特點:
1、量程500kg、1T、2T、3T;
2、*.2kg、0.5kg、1kg;
4、叉車秤主要用來計重,也可加裝計數(shù)和計價儀表
5、此秤是在以往的手推車的基礎上加裝了稱重裝置,中和了叉車和電子秤的各自特點,更大的提高了工廠生產作業(yè)率。
6、實現(xiàn)了在搬運過程中完成稱重功能,為工廠大大地節(jié)約了時間;
7、流線外形設計;
8、貨叉進出雙面托盤設計;
9、蓄電池開放式布局,更換便捷;
10、承重輪單輪、雙輪自由選擇;
11、他勵驅動、大功率驅動控制器(85A);
12、貨叉外寬自由選擇(550/685mm);
13、標配內置充電器(220V/10A)。
14、電子秤配上海耀華,感應精確量:0.5KG
15、載荷更強1500Kg,同行1300Kg。
二、柴油叉車電子秤操作環(huán)境:
1、表面采用除塵噴塑處理,具有防腐、防銹等特點
2、高強度鋼鐵貨叉結構,安全可靠;
3、稱量精度高、性能穩(wěn)定;
4、適用于:工廠、鐵路、公路、商貿、工礦等物流作業(yè)中的貨物的稱量。
5、叉車電子秤在使用時應做預熱,提升動臂5-10次,是油壓及傳感器預熱到正常工作溫度
6、操作中,翻斗提升時,首先應控制動臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于后端
7、動臂系統(tǒng)應進行嚴格潤滑,減少動臂的摩擦系數(shù)
8、選擇較平坦的地面上進行稱重
9、提升動臂的過程應將速度控制均勻
10、車載停止行駛的情況下置零較好
11、稱重過程避免車載行駛,如需行駛,應控制車速在10KM/h左右
12、如配備多個翻斗時,稱重時必須校正所使用的翻斗
13、電子秤開機前先啟動車載,電子秤關閉后再關閉車載電源
14、清洗時避免水流如儀表,避免損壞。
三、柴油叉車電子秤須知:
1、訂購前要把詳細要求講清楚比如:精度、連接的設備等
2、常規(guī)型:顯示器裝在叉車上,顯示稱重量,精度可選擇1/100,1/2000,具有去皮、置零、累加功能。內置蓄電池,充電一次待機120小時
3、選配型:可根據(jù)需要選配實現(xiàn)的功能
4、選配無線遙傳大屏幕3英寸(5英寸、7英寸)顯示器,無阻擋距離30-150米
5、選配微型打印功能,可打印時間、日期、重量、貨號等
6、用U盤導出在電腦上讀取數(shù)據(jù),Excel格式顯示
7、無線鏈接計算機功能
8、稱重系統(tǒng)屬于改裝,顯示器、傳感器、傳感器鏈接硬件都需要按用戶的叉車型號以及個別配件的尺寸參數(shù)定制,提供配件的樣品。
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