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2噸3噸柴油叉車(chē)稱(chēng)重電子秤

2噸3噸柴油叉車(chē)稱(chēng)重電子秤 能滿(mǎn)足現(xiàn)有裝車(chē)需求,更能體現(xiàn)物流裝車(chē)提前計(jì)量管理的便利,通過(guò)叉車(chē)升降臂的壓力自動(dòng)檢測(cè)出數(shù)值,每升降一次,微處理器就存入一個(gè)重量值,一直累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲光報(bào)警、記入到總累加量中。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 更新時(shí)間:2023-12-15
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:422
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2噸3噸柴油叉車(chē)稱(chēng)重電子秤能滿(mǎn)足現(xiàn)有裝車(chē)需求,更能體現(xiàn)物流裝車(chē)提前計(jì)量管理的便利,通過(guò)叉車(chē)升降臂的壓力自動(dòng)檢測(cè)出數(shù)值,每升降一次,微處理器就存入一個(gè)重量值,一直累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲光報(bào)警、記入到總累加量中。

內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)秤的雛形:因?yàn)檫@些場(chǎng)合必須要有稱(chēng)重計(jì)量用于記賬結(jié)算,于是很多電子衡器廠(chǎng)商再給內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)、動(dòng)力叉車(chē)研發(fā)稱(chēng)重系統(tǒng)上展開(kāi)了角逐,精度從百分位開(kāi)始生產(chǎn)應(yīng)用,但是無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)發(fā)展的需要,精度地局限了百分位動(dòng)力叉車(chē)秤的應(yīng)用,因?yàn)檫€需要國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的衡器來(lái)彌補(bǔ)這個(gè)短板,來(lái)彌補(bǔ)不足,既占用了生產(chǎn)場(chǎng)地,有增加了設(shè)備投資和操作管理,無(wú)形的增加了生產(chǎn)成本
   內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)秤優(yōu)勢(shì):我們不改變動(dòng)力叉車(chē)本身的性能,無(wú)論工作效率還是液壓傳動(dòng)都不受改裝的影響;特制高精度傳感器和高智能計(jì)量顯示器,靈敏度高線(xiàn)性穩(wěn)定可靠,顯示精度02kg0.5kg1kg;比同類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格低。

性能特點(diǎn):
   1、具有常規(guī)電子秤的,去皮、置零、累加、LCD高清顯示重量
   2、選配:打印、儲(chǔ)存功能
   3、選配:稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)通過(guò)USB接口用U盤(pán)導(dǎo)出功能,在電腦上用Excel格式顯示,存儲(chǔ)更方便
   4、選配;無(wú)線(xiàn)傳輸功能,可連接大屏幕顯示器或計(jì)算機(jī)輕松實(shí)現(xiàn)共享稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)
   5、精度:1/1000-1/2000是目前精度zui高的叉車(chē)安裝秤,顯示精度有:0.5kg1.0kg2.0kg5kg(根據(jù)叉車(chē)量程對(duì)號(hào)入座)

舒適性:
◆ 叉車(chē)操作臺(tái)的數(shù)字稱(chēng)重儀表上下繞線(xiàn)通過(guò)電瓶叉車(chē)C型鋼上下收縮
◆ 采用優(yōu)化設(shè)計(jì)寬視野門(mén)架,使操作更快、更安全的讀取稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)
◆ 低高度的腳板及寬闊的駐腳區(qū),可提供上、下車(chē)稱(chēng)重貨物的便利。傾斜的地板設(shè)計(jì),可減少駕駛者疲勞。防滑的地板鋪蓋,可減小上、下車(chē)發(fā)生意外的風(fēng)險(xiǎn)。

采用優(yōu)質(zhì)原材料、密封圈、閥芯精制而成,適用于一切需搬運(yùn)之場(chǎng)所,省人力資源,無(wú)噪音無(wú)污染。非標(biāo)車(chē)可訂做。真正做到油缸下降的速度不受載重量的影響內(nèi)部溢流閥提供過(guò)載保護(hù);重型設(shè)計(jì),主要運(yùn)動(dòng)部位裝配有耐磨導(dǎo)向環(huán): 吸收偏載,保護(hù)油缸,延長(zhǎng)壽命,降低維修成本,是超市、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)常用之工具。

2噸3噸柴油叉車(chē)稱(chēng)重電子秤

3噸叉車(chē)加裝電子秤


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