地磅車牌識別稱重系統(tǒng)儲存抓拍過磅車輛信息 無人值守稱重軟件是一套非常有用的自動防做弊系統(tǒng)并且從真正意義上去實現(xiàn)了車輛的稱重自動化，因此在地磅等車輛衡器職業(yè)得到了廣泛的運用。而關于企業(yè)來說經(jīng)過運用質(zhì)量好的無人值守稱重軟件，就能夠節(jié)約很多的人力物力從而能夠有用下降運營成本。

    車牌辨認地磅稱重系統(tǒng)比較于傳統(tǒng)系統(tǒng)，具有以下顯著優(yōu)勢：
    1、車牌辨認地磅稱重系統(tǒng)選用車牌辨認一體機，防止人工手動錄入車牌信息，縮短了車輛在磅上的等待時間，防止高峰擁堵，跋涉作業(yè)功率及服務質(zhì)量；
    2、車牌辨認一體機自動、精確地記載并上傳車牌號牌信息，有用防止人為因素，加強了規(guī)律透明度；
    3、根據(jù)嵌入式的車牌辨認算法、智能爆閃補光技術，全天候的高辨認率確保了系統(tǒng)功用；
    4、嵌入式辨認方法，結構、功用模塊化，新系統(tǒng)樹立簡略，原有系統(tǒng)改造便當；
    5、車牌辨認一體機獨立作業(yè)，只將辨認作用發(fā)給系統(tǒng)主機，作業(yè)安穩(wěn)、可靠性高；
    6、前史記載該車是否有超載、做弊行為，可計入黑名單；
    7、車牌辨認一體機具有優(yōu)異的圖畫檢測車輛功用，能夠和地感線圈協(xié)作運用，經(jīng)過地感觸發(fā)拍攝補光辨認，可靠便當有用！

   地磅車牌識別稱重系統(tǒng)儲存抓拍過磅車輛信息 地磅功能：
    1、選用RS485接口與數(shù)字式稱重傳感器完成通訊，可外接16只數(shù)字式稱重傳感器，可進行手動/主動/偏載調(diào)節(jié)(四角調(diào)整)，可主動對單只傳感器尋址并讀取數(shù)據(jù)。一起完成對數(shù)據(jù)的處理，如：顯示、標定、發(fā)送、存儲、打印等功能。
    2、由模擬信號轉換為數(shù)字信號提高了傳感器輸出信號的抗攪擾才能，特別適用于電磁攪擾強、信號傳輸距離遠的作業(yè)現(xiàn)場?？估讚舨拍苓h強于模擬傳感器。
    3、軟件方法可完成傳感器的線性批改及性能補償，減少了系統(tǒng)差錯，大大提高了測量精度和可靠性。
    4、運用一對一的A/D轉換方式,并給其編號,多只傳感器并聯(lián)組秤后外表能主動讀取每個傳感器的數(shù)據(jù)，簡化了秤體的標家，調(diào)整。
    5、可以主動收集數(shù)據(jù)，并能對數(shù)據(jù)進行預處理，具有數(shù)據(jù)存儲，記憶和處理才能。并供給標準化數(shù)字信號輸出，可與上位計算機直接通訊。
    6、*性、互換性好，可直接多個傳感器并接聯(lián)網(wǎng)。組秤時四角差錯很小，抗偏載才能強，四角調(diào)整簡略方便。
    7、使用規(guī)模廣，可用于各種衡器產(chǎn)品，自由組合秤，工業(yè)過程操控等范疇。

    車牌辨認系統(tǒng)的主要特點：
    1、完結磅房無人值守，自動化記錄過磅數(shù)據(jù)，自動打印過磅單據(jù)（也可手動打?。?。
    2、節(jié)約人員開支，進步過磅功率，完結信息自動化處理。
    3、軟件應用功用強壯，支持為企業(yè)量身定制，界面內(nèi)容及版型可根據(jù)用戶自身需要進行自主規(guī)劃及批改。
    4、自在規(guī)劃磅單款式，并支持套打。
    5、靈敏的報表模塊，報表類型和款式*，可按用戶要求自在提取，支持多條件查詢。
    6、所有稱重數(shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非處理員無法批改，車牌辨認稱重瞬間抓拍的圖畫與本次稱重數(shù)據(jù)綁定保存，便當處理人員查閱、監(jiān)督。
    7、可完結稱重數(shù)據(jù)網(wǎng)絡化處理，及其他部分處理人員可在辦公室經(jīng)過網(wǎng)絡遠程查閱過磅數(shù)據(jù)及圖畫。
    8、黑匣子功用，面臨臨時停電現(xiàn)象，系統(tǒng)會自動保存并維護已過磅的數(shù)據(jù)和記錄，確保數(shù)據(jù)安全。
    9、所有過磅車輛完結信息記錄，辨認車輛后有用防止車輛偷牌、換牌等做弊現(xiàn)象。
    10、系統(tǒng)模塊化工作，一旦某個模塊出現(xiàn)問題，不會影響整個系統(tǒng)正常工作，確保用戶的工作進度，也便當后期系統(tǒng)維護。
    11、系統(tǒng)預留拓展功用模塊，一旦后期有其他功用拓展需求，可直接與本系統(tǒng)進行對接。