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內(nèi)燃機叉車秤與傳統(tǒng)的叉車秤相比具有哪些優(yōu)勢?
2023-03-10產(chǎn)品展示/ Product display
1.5噸堆高車電子秤改裝-合力牌堆垛叉車秤內(nèi)燃叉車改裝秤----通過車輛電源為設(shè)備供電,叉車上安裝壓力傳感器,通過自動檢測起升壓力,將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號,轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號 由AD傳輸并通過中央控制器Calculation(快速計算),該工具使用動態(tài)采樣和模糊算法并顯示權(quán)重值。
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1.5噸堆高車電子秤改裝-合力牌堆垛叉車秤內(nèi)燃叉車改裝秤----通過車輛電源為設(shè)備供電,叉車上安裝壓力傳感器,通過自動檢測起升壓力,將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號,轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號 由AD傳輸并通過中央控制器Calculation(快速計算),該工具使用動態(tài)采樣和模糊算法并顯示權(quán)重值。 每次提起和放下微處理器時,微處理器都會存儲一個重量值,該值會一直累加直到添加了預(yù)設(shè)的重量,并且會發(fā)出聲音警報并記錄在總累加量中。
叉車電子秤是安裝在行駛機駕駛室中的全自動動態(tài)和靜態(tài)秤。 叉車電子秤的稱重方法是一種全自動動態(tài)稱重方法,即在起重臂舉升過程中執(zhí)行稱重,并且在舉升過程中無需停止起重臂。 秤會顯示每個鏟斗中物料的重量,同時自動累積并同時顯示裝載到列車中的物料的累積重量。 當(dāng)鏟斗升高到較高位置時,將自動稱量鏟斗中物料的重量,然后將鏟斗翻轉(zhuǎn)以將物料排放到列車中,鏟斗處于空狀態(tài)。 此時,鏟斗中物料的重量自動添加到累計重量值中。
叉車電子秤技術(shù)參數(shù)
l電子秤尺寸:210×170×50mm
l稱重范圍:0?10T
l精度等級:±0.3-±1%,達到合法計量組織OIML Y (b)液位精度等級
l顯示秤值:1kg,5kg,10kg,20kg,50kg
l稱重方法:全自動動態(tài)稱重
l儀器保護等級:IP61
l工作環(huán)境溫度 :-25°C?+ 50°C
l相對濕度:10%?95%RH
l系統(tǒng)電壓:12±25%?24±25%,儀器前部穩(wěn)定工作電壓 電壓源和穩(wěn)壓電源的大電壓為12±25%?36±25%
l該儀器具有用于RAM(RAM)的存儲器,可以長時間保存數(shù)據(jù)。
叉車電子秤的秤分為以下三種:
1。 靜態(tài)稱量:將臂桿提升到一定高度后,它不會移動,并且儀表會在此位置讀數(shù)(要求用戶將臂桿準(zhǔn)確地停放在設(shè)定的相同位置)。 駕駛員難以掌握并且花費時間太長。 基本上不使用這種消除方式。 并
2。 單次動態(tài)稱重:輪子不動,動臂以恒定速度提起,稱重后自動顯示重量。 (通常用于批處理,以及用戶要求更高的精度和對速度的要求不嚴格的地方)。 準(zhǔn)確度0.5-1%。
3。 雙動態(tài)稱重:輪子以恒定速度向前移動,動臂以恒定速度舉升后會自動顯示并累積重量。 (用于精度低,速度快的應(yīng)用中)精度控制在0.8-1.2%。
1.5噸堆高車電子秤改裝-合力牌堆垛叉車秤
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