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談?wù)勲妱?dòng)叉車秤的操作注意事項(xiàng)及性能特點(diǎn)
2019-09-24談?wù)勲妱?dòng)叉車秤的秤重原理及操作環(huán)境
2019-09-06產(chǎn)品展示/ Product display
物流行業(yè)2噸倉儲(chǔ)電動(dòng)搬運(yùn)地牛秤 在稱重傳感器前端及上端設(shè)置沖擊過載裝置,在300kg-500kg稱重貨叉前端沖擊受力、滿載量程的左右側(cè)載受力、300-3000kg從一米高度慣性受力,確保精度在1d范圍內(nèi)。保證電動(dòng)叉車稱重在人為損耗中保證其稱重性能及質(zhì)量。
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物流行業(yè)2噸倉儲(chǔ)電動(dòng)搬運(yùn)地牛秤 在稱重傳感器前端及上端設(shè)置沖擊過載裝置,在300kg-500kg稱重貨叉前端沖擊受力、滿載量程的左右側(cè)載受力、300-3000kg從一米高度慣性受力,確保精度在1d范圍內(nèi)。保證電動(dòng)叉車稱重在人為損耗中保證其稱重性能及質(zhì)量。
叉車秤的特點(diǎn):
1、常規(guī)型:顯示器裝在叉車上,顯示稱重量,精度可選擇1/100,1/2000,具有去皮、置零、累加功能。內(nèi)置蓄電池,充電一次待機(jī)120小時(shí)
2、選配型:可根據(jù)需要選配實(shí)現(xiàn)的功能
a、選配無線遙傳大屏幕3英寸(5英寸、7英寸)顯示器,無阻擋距離30-150米
b、選配微型打印功能,可打印時(shí)間、日期、重量、貨號(hào)等
c、用U盤導(dǎo)出在電腦上讀取數(shù)據(jù),Excel格式顯示
d、無線鏈接計(jì)算機(jī)功能
為什么要改裝叉車秤:
我們都知道內(nèi)燃機(jī)叉車是用來搬運(yùn)裝卸貨物但隨著時(shí)代的發(fā)展研科研發(fā)生產(chǎn)實(shí)踐把內(nèi)燃機(jī)叉車改成搬運(yùn)稱重兩用內(nèi)燃機(jī)叉車秤,越來越多的領(lǐng)域采用原始的計(jì)量手段早已不能滿足現(xiàn)代計(jì)量的需求,不僅降低了工作效益,增加了人工成本,更不能滿足社會(huì)發(fā)展所需要的管理化體系。
例如今天的物流、船舶、工礦行業(yè),幾乎不可能依靠原始的、繁瑣的稱重方式來實(shí)施計(jì)量,只能依靠毛算,或容積等方式進(jìn)行估計(jì),無法達(dá)到計(jì)數(shù)精準(zhǔn)的目的,時(shí)常出現(xiàn)運(yùn)輸行業(yè)的超噸、虧噸的現(xiàn)象,甚至造成了嚴(yán)重的車輛破損,危機(jī)行車安全或者引發(fā)貨物超運(yùn)帶來的交通處罰,給很多企業(yè)帶來了不必要的經(jīng)濟(jì)損失,所以,今天的時(shí)代,急需一種能針對(duì)物流運(yùn)輸,物流儲(chǔ)備的一種快捷而又安全的一種新型計(jì)量工具。
我公司改裝叉車秤的優(yōu)點(diǎn):
1、利用液壓稱重,減少了機(jī)械方面的故障發(fā)生,現(xiàn)在市場上都是采用的在貨叉上安裝幾只傳感器,然后再制造一個(gè)貨叉安裝上去,這種由于機(jī)械碰撞較多,傳感器禁錮螺絲很容易斷掉,造成不準(zhǔn)和其他事故的發(fā)生,而我公司采用液壓取樣,位置開關(guān)定時(shí)的方式,就能有效的避免了上述情況的發(fā)生。
2、儀表采用不銹鋼材料制作,帶打印,可以自動(dòng)累加。
物流行業(yè)2噸倉儲(chǔ)電動(dòng)搬運(yùn)地牛秤叉車秤是倉庫車間使用的一款液壓手動(dòng)叉車稱重器具。在叉車的基礎(chǔ)上加裝模具沖壓結(jié)構(gòu)的稱重模塊與顯示器設(shè)計(jì)的稱重產(chǎn)品。便于稱重與貨物搬運(yùn)的同步解決,提高作業(yè)效率。叉車秤整體碳鋼材質(zhì)制作,表面經(jīng)電鍍噴塑處理。稱重傳感器經(jīng)特殊制作,使加裝的模塊與車體有機(jī)銜接一體。車體升限85mm~200mm。針對(duì)用戶不同托盤規(guī)格,可選用叉寬外徑為56cm的窄叉和68cm寬叉兩種。標(biāo)配顯示器具交直流兩用,可充電式蓄電池,具稱重顯示、置零、去皮、累計(jì)等基本功能。根據(jù)用戶應(yīng)用或管理需要,要選配帶打印功能、工號(hào)設(shè)計(jì)等顯示器。
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