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無人值守稱重系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)管理防控作假提高過磅效率
2023-06-19產(chǎn)品展示/ Product display
張家口無人值守地磅廠家本系統(tǒng)采用車輛識別技術(shù),可以進(jìn)行車號識別把想要的數(shù)據(jù)可以通過車輛綁定一起打印出來或者是數(shù)據(jù)儲存起來方便管理
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張家口無人值守地磅廠家本系統(tǒng)采用車輛識別技術(shù),可以進(jìn)行車號識別把想要的數(shù)據(jù)可以通過車輛綁定一起打印出來或者是數(shù)據(jù)儲存起來方便管理
一、 系統(tǒng)介紹:
一直以來,傳統(tǒng)的汽車衡稱重都是企業(yè)稱重計量工作中的難題。由于人為因素或者設(shè)備及流程本身問題的存在,導(dǎo)致作弊現(xiàn)象層出不窮,大小差錯也是接連不斷,稱重效率也得不到有效的提升,日積月累下來都會對企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。另外,汽車衡現(xiàn)場環(huán)境惡劣,嚴(yán)重影響工作人員身心健康。
為有效解決企業(yè)現(xiàn)存的這些問題,給客戶提供一個舒適、安全、高效的工作環(huán)境,并考慮到以后保養(yǎng)、維護(hù)的便利性,借助于監(jiān)控、檢測、控制多種*技術(shù),我公司研發(fā)出了汽車衡智能稱重系統(tǒng)。
二、過磅方式:
n車輛上磅
n司機(jī)提交相關(guān)單據(jù)
n司磅員手動錄入車輛相關(guān)信息
n稱重完畢后打印小票
n司機(jī)取票離開
布局說明:
1.磅房位置用戶確定,盡量不要離秤臺太遠(yuǎn);
2.基礎(chǔ)坑型式用戶確定,需要綜合考慮現(xiàn)場實際情況;
3.計算機(jī)、打印機(jī)等相關(guān)設(shè)備布置在磅房內(nèi);
4.雙向過車,兩端均布2對地感線圈;
5.磅前后各布置一對紅外對射光電開關(guān),車輛*在兩對光電開關(guān)范圍內(nèi)才允許稱重;
6.現(xiàn)場前后布IC卡讀寫,將車停穩(wěn)后,司機(jī)刷卡;整個IC卡管理系統(tǒng),分為寫卡和讀卡系統(tǒng),IC卡可以寫入車號、空車的重量、司機(jī)姓名等信息。當(dāng)載重貨物過磅的時候,司機(jī)就近刷IC卡,通過IC卡讀寫器則可以讀到寫在卡里面的信息,然后通過凈重=毛重-皮重,計算貨物的凈重;
7.磅前后各布置一套攝像頭,稱重保存數(shù)據(jù)同時抓拍圖片;
8.地磅采集系統(tǒng):當(dāng)車輛進(jìn)入秤臺,并且地磅的儀表處在穩(wěn)定的狀態(tài)下,則計算機(jī)稱重軟件采集儀表的重量數(shù)據(jù);
三、工作程序
單向(以方向1為例)
1.(因為有可能同一輛車分別裝兩種不同的貨物,所以一車配兩卡,如:A卡裝煤,B卡裝石灰)汽車來時,當(dāng)刷卡后射頻卡接收機(jī)(讀卡器)收到卡號的有效信息后傳個電腦,電腦調(diào)出相應(yīng)的信息(如:車號、駕駛員信息、貨物:煤等),然后欄桿機(jī)1打開,紅燈變綠燈,現(xiàn)場攝像照明燈開(在操作過程中有語音提示);
2.汽車開上秤臺,當(dāng)?shù)馗芯€圈檢測到汽車收尾信號時,綠燈變紅燈,欄桿1放下,阻止后面車輛進(jìn)入(在操作過程中有語音提示);
3.汽車開上秤臺穩(wěn)定后,照相抓拍,電腦記錄汽車有效重量,連同錄入的車輛數(shù)據(jù)和抓拍的圖像一并存入數(shù)據(jù)庫保存(在操作過程中有語音提示);
4.稱重過程結(jié)束,出口攔道器2打開,汽車開下秤臺,現(xiàn)場攝像照明燈關(guān),允許下一輛汽車進(jìn)入(在操作過程中有語音提示);
5.駕駛員下車去取磅單,整個流程結(jié)束,如此循環(huán)往復(fù)。
雙向(在單向的基礎(chǔ)上,以方向2為例)
當(dāng)汽車從方向2駛?cè)霑r,流程原理不變,方向相反。
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